السياسة والتكنولوجيا تدفعان نحو التحول الأخضر: صناعة وسائد الفرامل تحتضن موجة جديدة، وشاندونغ هواروفينغ تقود طفرة في الشركات المحلية
مع ترقية اللوائح البيئية العالمية والنمو الهائل لصناعة مركبات الطاقة الجديدة (NEV)، تشهد صناعة وسادات الفرامل في الصين تحولًا هيكليًا يتمحور حول "التخضير والذكاء والتطور العالي". تُظهر أحدث بيانات الصناعة أنه من المتوقع أن يتجاوز حجم سوق وسادات الفرامل في الصين 70.5 مليار يوان في عام 2026، حيث تمثل المنتجات الخالية من الأسبستوس-الصديقة للبيئة أكثر من 68%، كما أن الطلب على وسادات الفرامل الخاصة بمركبات الطاقة الجديدة- ينمو بمعدل سنوي يبلغ 18%، مما يمثل فترة غير مسبوقة من فرص التطوير وتحديات التحول في الصناعة.
تكثيف السياسات يرفع عتبات الصناعة، ويصبح التحول الأخضر أمرا لا بد منه
ويعمل تشديد السياسات البيئية في مختلف أنحاء العالم على إعادة تشكيل المشهد التنافسي لهذه الصناعة. من الواضح أن معايير انبعاث غبار الفرامل الإلزامية التي ينفذها الاتحاد الأوروبي في عام 2026، جنبًا إلى جنب مع "خطة عمل التصنيع الأخضر لقطع غيار السيارات (2024-2026)" في الصين، تتطلب ألا تقل نسبة المواد الاحتكاكية المنخفضة-النحاس والنحاس- الخالية من الاحتكاك المستخدمة في وسادات الفرامل للمركبات الخفيفة الجديدة عن 75% بحلول عام 2026. وفي الوقت نفسه، يتم تنفيذ المعيار الوطني الإلزامي المحدث GB5763-2024 "بطانات الفرامل للسيارات" رفعت متطلبات أعلى لاستقرار معامل الاحتكاك، ومعدل التآكل، والمؤشرات البيئية، مما أدى إلى تسريع سحب القدرة الإنتاجية منخفضة الجودة.
انطلاقًا من السياسات، تعمل الصناعة على تسريع انتقالها إلى تركيبات صديقة للبيئة مثل مركبات الأسبستوس-الخالية من المعادن والمنخفضة-والسيراميك. تشير البيانات إلى أن حجم سوق وسادات الفرامل الخالية من الأسبستوس- الصديقة للبيئة في الصين وصل إلى 18.67 مليار يوان في عام 2025، مع الحفاظ على معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 12%، ومن المتوقع أن يتجاوز 32 مليار يوان بحلول عام 2030. ومن بين هذه المواد، أصبحت مركبات المصفوفة الخزفية هي الاختيار السائد في السوق-الراقي، مع الاستفادة من مزاياها الأساسية المتمثلة في انخفاض الغبار، وانخفاض الضوضاء، مقاومة درجات الحرارة العالية- وقد ارتفع معدل انتشارها في قطاع سيارات الطاقة الجديدة بسرعة من 15% في عام 2025 إلى أكثر من 30%.
الابتكار التكنولوجي يعيد هيكلة المشهد التنافسي، والشركات المحلية تكسر الحواجز الأساسية
لقد أتاح الانتشار السريع لمركبات الطاقة الجديدة فرصًا للابتكار التكنولوجي في الصناعة. تؤدي أنظمة الفرامل المتجددة في السيارات الكهربائية إلى زيادة ضغط الحمل الفردي- على الفرامل الميكانيكية، مما يفرض متطلبات جديدة على الاستقرار الحراري ومقاومة التآكل لتيل الفرامل. وقد أدى هذا إلى ترقية الصناعة من المواد التقليدية إلى المواد المركبة عالية الأداء-. في عام 2025، وصل إجمالي استثمار البحث والتطوير في الصناعة إلى 4.87 مليار يوان، بزيادة سنوية-على-عام بنسبة 11.3%، مع تركيز 62% من الأموال على تطوير مواد احتكاك صديقة للبيئة.
لقد أصبح الذكاء والرقمنة اتجاهين رئيسيين للارتقاء التكنولوجي. تنشر الشركات الرائدة بنشاط التصنيع الذكي. ومن خلال تطبيق أنظمة MES ومعدات الاختبار الرقمية، تمكنوا من التحكم في معدلات عيوب المنتج أقل من 0.3% واختصروا دورات تطوير المنتج الجديد إلى 9 أشهر. شاندونغ، باعتبارها منطقة طلب أساسية على تيل فرامل المركبات التجارية، تساهم بمبلغ 1.47 مليار يوان في حجم السوق الوطنية. تعمل الشركات المحلية على تسريع الاختراقات التكنولوجية من خلال الاستفادة من المزايا الصناعية الإقليمية. بفضل سنوات من التطوير العميق في الصناعة، تمكنت شركة Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. من مواكبة اتجاهات الصناعة وحققت إنتاجًا ضخمًا من المواد المركبة المقواة بألياف السيراميك. تتميز وسادات الفرامل ذات التركيبة النحاسية المنخفضة- المطورة بشكل مستقل بمعامل احتكاك ثابت يبلغ 0.32±0.03، ومعدل تلاشي حراري يتم التحكم فيه أقل من 5%، وعمر تآكل أطول بنسبة 35% من المنتجات التقليدية. حصلت الشركة على شهادات من برنامج الاعتراف المتبادل بين معيار GB الصيني ومعيار SAE الأمريكي، مما يجعلها تتكيف بشكل كامل مع احتياجات المركبات التجارية ذات الطاقة الجديدة وسيارات الركاب المتطورة.
هيكل السوق الأمثل وخدمات ما بعد البيع والصادرات كمحركين مزدوجين للنمو
وقد أدى امتلاك الصين 340 مليون مركبة إلى بناء سوق ضخمة للطلب على الاستبدال. في عام 2025، وصل حجم استبدال وسادات الفرامل في سوق ما بعد البيع إلى 489 مليون مجموعة، وهو ما يمثل 68.4% من إجمالي المبيعات، ومن المتوقع أن يرتفع إلى 521 مليون مجموعة في عام 2026، مع تجاوز حجم السوق 43.7 مليار يوان. ومن خلال الاستفادة من توسع صناعة الخدمات اللوجستية وتنفيذ أنظمة الصيانة الإلزامية، تم اختصار دورة استبدال تيل الفرامل في قطاع المركبات التجارية من 30,000 كيلومتر إلى 25,000 كيلومتر، لتصبح محركًا أساسيًا للنمو في سوق خدمات المركبات.
وكان أداء سوق التصدير مثيرًا للإعجاب أيضًا. بدعم من مبادرة الحزام والطريق وتوسيع قنوات التجارة الإلكترونية-عبر الحدود-، زاد حجم صادرات وسادات الفرامل الخالية من الأسبستوس في الصين بنسبة 28% على أساس سنوي-على-عام في عام 2025، حيث أصبحت الأسواق الناشئة مثل جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط مصادر رئيسية للنمو. ومن خلال الاستفادة من مزايا التكلفة- والأداء ونقاط قوة الامتثال، نجحت شركة Shandong Huaruifeng في دخول سوق خدمات ما بعد البيع للمركبات التجارية في جنوب شرق آسيا. إن حلولها المخصصة، المُحسّنة للمناخات الاستوائية وظروف العمل ذات الأحمال الثقيلة{{11}، تتطلب علاوة بنسبة 70% على المنتجات القياسية، مما يجعلها مثالًا نموذجيًا للمؤسسات المحلية "التي تتجه نحو العالمية".
توقعات الصناعة: المنافسة المتباينة وسط التركيز المتزايد
على مدى السنوات الخمس المقبلة، سيستمر تركيز صناعة تيل الفرامل في الزيادة، مع توقع ارتفاع CR5 من النسبة الحالية البالغة 38% إلى 55%. سوف تصبح عمليات الاندماج والاستحواذ والتحالفات التكنولوجية اتجاهات الصناعة السائدة. بالنسبة للشركات المحلية، يعد التركيز على السيناريوهات المتخصصة، وتعزيز التقنيات الأساسية، وبناء سلاسل التوريد المرنة، أمرًا أساسيًا لتحقيق التقدم. صرح أحد الأشخاص المعنيين والمسؤولين عن شركة Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. أن الشركة ستواصل زيادة الاستثمار في البحث والتطوير، مع التركيز على -المجالات المتطورة مثل المواد المركبة من السيراميك والكربون- وأنظمة مراقبة التآكل الذكية. كما ستتوسع أيضًا في الأسواق المتخصصة مثل المركبات الصناعية ومركبات التعدين والمعدات الخاصة، والاستجابة لتغيرات الصناعة من خلال الابتكار التكنولوجي والحلول المستندة إلى السيناريوهات-، وتوفير منتجات كبح أكثر أمانًا وصديقة للبيئة وفعالة للعملاء العالميين.
يشير خبراء الصناعة إلى أن صناعة وسائد الفرامل، مدفوعة بالسياسات والتكرار التكنولوجي وطلب السوق، تبتعد عن مرحلة التطوير الشاملة المتمثلة في "التوسع على نطاق واسع" وتدخل في دورة تطوير{{0}عالية الجودة تعطي الأولوية "للجودة والكفاءة". وسوف تغتنم الشركات التي تتمتع بالقدرة على تطوير صيغ صديقة للبيئة، ومستويات إنتاج ذكية، وشبكات خدمة عالمية الفرص في الجولة الجديدة من إعادة هيكلة الصناعة، وتعزيز صناعة وسادات الفرامل في الصين من "قوة تصنيعية" إلى "قوة تصنيعية".
